登りのタイムは重量に比例し，出力に反比例する／ヒルクライムタイムから最大出力を算出 １％タイム短縮には３％パワーアップが必要 回転抵抗：ハブの抵抗は無視できる？ ころがり抵抗：タイヤは細く，固いほど軽く走れる加速にはエネルギーが要る／ペース一定が最も効率がイイ 回転モーメント：車輪が軽いとフレームが軽いのより２倍軽い 出力＝トルク×回転数 脚は細いほど効率がイイ ギヤ比あれこれ？
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