登りのタイムは重量に比例し,出力に反比例する/ヒルクライムタイムから最大出力を算出 1%タイム短縮には3%パワーアップが必要 回転抵抗:ハブの抵抗は無視できる? ころがり抵抗:タイヤは細く,固いほど軽く走れる加速にはエネルギーが要る/ペース一定が最も効率がイイ 回転モーメント:車輪が軽いとフレームが軽いのより2倍軽い 出力=トルク×回転数 脚は細いほど効率がイイ ギヤ比あれこれ?
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